Опорная тяговая подстанция переменного тока 110 кв

СВЭ тяговых подстанций для систем электрической тяги постоянного и переменного тока

Опорная подстанция с одной главной и обходной системами шин сооружается в случае, когда к ней подходит от трех до пяти ВЛ питающего напряжения. Каждая В Л через силовой выключатель, огражденный с двух сторон разъединителями 2 и 5, подключена к одной из секций основной системы шин и, кроме того, может быть подключена разъединителем 1 к обходной системе шин.

Строительство электрической подстанции

Тяговые и трансформаторные подстанции. Электрическая подстанция — это электроустановка, предназначенная для приёма, преобразования и распределения электрической энергии. Подстанция содержит трансформаторы или другие преобразователи электроэнергии, устройства коммутации, управления, распределительное и вспомогательное оборудование. Подстанции бывают: 1.

Тяговая подстанция
Глава 4.2. Распределительные устройства и подстанции напряжением выше 1 кВ
Электростанции
Тяговая подстанция железной дороги
Раздел 4. Распределительные устройства и подстанции
Трансформаторные подстанции
Вы точно человек?

Подстанция, в которой стоят повышающие трансформаторы , повышает электрическое напряжение при соответствующем снижении значения силы тока , в то время как понижающая или понизительная подстанция уменьшает выходное напряжение при пропорциональном увеличении силы тока. Необходимость в повышении передаваемого напряжения возникает в целях многократной экономии металла, используемого в проводах ЛЭП , и уменьшения потерь на активном сопротивлении. Действительно, необходимая площадь сечения проводов определяется только силой проходящего тока и отсутствием возникновения коронного разряда. Также уменьшение силы проходящего тока влечёт за собой уменьшение потери энергии, которая находится в прямой квадратичной зависимости от значения силы тока. С другой стороны, чтобы избежать высоковольтного электрического пробоя, применяются специальные меры: используются специальные изоляторы , провода разносятся на достаточное расстояние и т. Основная же причина повышения напряжения состоит в том, что чем выше напряжение, тем большую мощность и на большее расстояние можно передать по линии электропередачи.

  • На тяговых подстанциях переменного тока во многих случаях устанавливают оборудование, необходимость в котором определяется родом тока и его влиянием на идущие параллельно железной дороге линии связи и электрические сети низкого напряжения. Для этого на тяговых подстанциях применяют специальные установки для повышения коэффициента мощности тяговой нагрузки.
  • Тяговые подстанции бывают постоянного и переменного тока.
  • Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам переменного тока, а именно к устройствам электроснабжения однофазных тяговых потребителей и трехфазных районных нагрузок.
Тяговые подстанции - Специальное оборудование тяговых подстанций переменного тока
Тяговая подстанция железной дороги — Энциклопедия нашего транспорта
Тяговая подстанция — Википедия
Электрическая подстанция — Википедия
Тяговые и трансформаторные подстанции
Вы точно человек?
Справочники » ПУЭ » Глава Распределительные устройства и подстанции напряжением выше 1 кВ
ПУЭ 7. Глава Распределительные устройства и подстанции напряжением выше 1 кВ
Распределительные устройства и подстанции напряжением выше 1 кВ
Тяговые подстанции - Опорная подстанция

Главная Документы 4. Нормативы численности электромехаников и электромонтеров тяговых подстанций электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования. Наименование обслуживаемого объекта.

Похожие статьи